A Kenwood hivatalos oldalán még mindig nem került be az egyébként gondosan karbantartott palettába, de a tengerentúlon már előrendelhető az új TM-D750 mobilkészülék.

A frissítés várható volt, mint ahogy korábban rámutattam, a 710-es sorozat leállítása nem véletlen.

A Tokióban megmutatott, akkor még típusjel nélküli készülék szokatlan magasságával kicsit a hajórádiókra emlékeztet, miközben nem leplezetten stílusjegyeiben, a kijelző színvilágában a TM-D75 kézirádió felnagyított mobilverziója.

Sajnos ennél messzebb nem mentek: a D-Star és az APRS képességen túl a kézi változat legjobb tulajdonságát nem örökölte, így csak 144, 220 és 440 MHz-es sávokban üzemel, és nagyon úgy fest, hogy a rövidhullámú, illetve összüzemmódú vétel lehetősége nem érhető tetten.

A kialakítását tekintve 3,45 colos TFT-LCD kijelzőt, beépített GPS-t, USB-C portot, microSD foglalatot – ez utóbbi kettő közül még egyet-egyet a készülékre is tettek -, valamint WiFi hálózatot rejt a 183×93 milliméteres előlap. Kicsit örökölt a TM-D710 szériából is, a kijelző köré tett és azon feliratozott, változó funkciójú gombok jól beváltak az elmúlt két évtizedben. Személyes tapasztalatom szerint a függőlegesen 8, vízszintesen 5 gomb ezért kicsit sok lesz egy mobilrádión, ráadásul itt a feliratok is meglehetősen picik – igaz, legalább kontrasztosak. Ami pozitív, hogy a gombok és a kezelőszervek mind világítanak.

Az említett csatlakozók – beleértve a fő egység RJ csatlakozóját is – a levehető előlap oldalán kaptak helyet. Nem világos, hogy a hátulján lévő jack mire szolgál, de egyelőre úgy tűnik, hogy a main unit csatlakozása rajta keresztül is megvalósítható, ami nagy segítség lenne autós használat során.

Kicsit fura, hogy követik a 710-es szériát abban, miszerint nem a dial van megkettőzve, hanem csak a hangerő és a zajzár. Gondolom a hangerő potija megnyomható, ezzel választva ki a vezérelt oldalt.

A végleges árról még nem tudni, így olyan apróságokra sem kapok választ, hogy a GPS antenna kivezethető, vagy legalább az előlapban van-e, vagy épp mekkora teljesítménnyel kecsegtet. A TM-D750A európai, E verziójának szele még nem érkezett meg a kereskedőkhöz.

Visszatérve a csatlakozókra, Tokióban a hátuljába bedugott jack nagyon valószínű, hogy csak egy makett meghajtására szolgált, mégsem az RF egység vezérlésére. Az FCC által vizsgált berendezések között 2024 szeptembere óta szerepel a JVC/Kenwood márkaneve mellett egy rejtélyes készülék, de részleteket – kezelési útmutatót és mérési jegyzőkönyveket valamint fotókat még nem tettek közzé. Annyi látszik csak, hogy a vizsgálat kizárólag a felsőbb sávokra (>136 MHz) korlátozódott. Ha venni legalább repsávot fog, valószínűleg ő lesz a következő autórádióm. És hát az üzemmód kijelzése a frekvencia felett elég beszédes…